При первом взгляде на Fiat 500 возникает вполне закономерный вопрос - это большая игрушка или маленький автомобиль? Действительно, при длине 3546 мм, ширине 1627 и высоте 1488 мм его можно принять и за то и за другое. Но в каких единицах измерить его дизайн? Ведь каждый миллиметр «пятисотого» — как книжка-раскраска. А кроме того - бесконечные шильдики, наклейки, диски и аксессуары.
Fiat 500 притягивает взгляды даже тех, кто совершенно не интересуется автомобилями. К тому же, не менее интересен он и внутри. Передняя панель окрашена в цвет кузова, на креслах смешные блюдца-подголовники. Однако, при всей кажущейся «несерьезности» дизайна, машина уверенно обещает серьезную проработку всего, поскольку такой завершенный цельный образ бывает не у скромных малолитражек, а только у дорогих машин. Поэтому искренне удивляет посадка за рулем. Если водитель не обладает кукольными габаритами, то придется или сильно подгибать ноги под себя или с трудом доставать до руля, который к тому же не регулируется по вылету. Как ни садись, будет тесно!
Кроме этих неудобств, серьезных претензий к салону больше нет. Нужно лишь привыкнуть к расположению кнопок. Да на скорости этот малыш издает слишком громкое пение: слышны и шипованные шины, и голосистый мотор, и свист ветра (из-за плохой шумоизоляции у Фиата были даже проблемы с сертификацией в России). | 
