Серия Lexus RX всегда лидировала по продажам среди всех прочих моделей Lexus. Началось все с кроссовера Lexus RX300 еще в 1999 году. Отличительными особенностями модели стали безвибрационная трансмиссия, качественная сборка, улучшенная управляемость в сочетании с роскошным салоном. Затем последовал Lexus RX330 от 2004 года с новым 3.3 литровым V6 и улучшенным дизайном. И вот новое рождение - Lexus RX350.
Дизайн
Самая яркая деталь дизайна – обновленная решетка радиатора. А задний спойлер и колеса R 17 (либо более дорогой вариант R 18), в сочетании с характерными чертами кузова подчеркивают мощь и спортивность данной модели. Все, с чем ассоциируется Lexus – роскошь и престиж – сохранилось в этой модели в лучшем виде.
Салон
Интерьер практически не изменился, но это и к лучшему – фирменное качество отделки никуда не делось. Опционально возможна установка приятных «фишек», вроде кнопки закрытия пятой двери, системы адаптивного освещения, навигационным дисплеем, и, специально для меломанов, акустической системы от Mark Levinson.
Начинка
Внутри не хуже, чем снаружи. Под капотом расположился 270-сильный V6 на 3.5 литра, снабженный системой dual VVT-i, способный разогнать авто до 100 км/ч за 7,4 сек. В немалой степени такой мощи способствует дифференциал с вискомуфтой, а точности управления способствует КПП с секвентальным переключением и фирменная система курсовой устойчивости VSC.
Безопасность
И здесь Lexus RX350 показал себя на 5 баллов из 5-ти по версии Национальной Администрации безопасности. И не мудрено, учитывая наличие датчиков давления во всех четырех колесах, фирменной traction control, отслеживающей сцепление с поверхностью дороги, и ABS. В самом же салоне целых девять подушек безопасности. Наконец, на случай попытки угона установлен автоматический блокиратор двигателя.
