Большинство мировых автомобильных производителей не делают разницы в моделях, выпускаемых для США и Канады и для Европы. По их твердому мнению, они пытаются привить хороший вкус жителям американского континента. Компания Toyota Motor пошла по иному пути, изучила различия вкусов автолюбителей за океаном и жителей европейской части, результатом чего стали две разных версии одной и той же модели Toyota Camry.
Американская версия автомобиля отличается узкими «чертами лица», сформированными фарами и радиаторной решеткой. Европейская же модель выглядит более солидно и презентабельно, чем-то напоминая роскошные модели Lexus. Огромное внимание уделено эргономичности водительского места – все очень доступно, комфортно и красиво.
Отделка европейской версии также более приятна на ощупь. Улучшена акустика за чет снижения вибрации.
Японцам удалось расширить пространство задней части автомобиля без неоправданного увеличения колесной базы. Особенно просторно стало в области ног и изголовья пассажиров, сидящих сзади. Имеется возможность раздельного подогрева сидений, угла их наклона, и даже климат в салоне в задней его части можно регулировать индивидуально. Отдельная регулировка акустической системой также повышает комфорт пассажиров автомобиля.
Toyota Camry нового исполнения комплектуется 2,5 литровым двигателем, работающим на бензине, с мощностью 180 л.с. По заявке производителя, расход топлива составит семь литров на сотню километров пробега по трассе. В городских условиях показатель увеличивается до 13,2 л.
Первичная комплектация автомобиля включает в себя климат-контроль 2-х зон, подогрев передних сидений, легкосплавные диски размером 16 дюймов, функцию Bluetooth, передние и задние парковочные датчики, тканевую обивку в салоне, противотуманные фары и некоторые другие удовольствия.
Более «навороченные» модели могут включать в себя трехзонный контроль климата, круиз-контроль, навигационную систему, подогрев всех сидений, восемь аудиоколонок, жесткий диск, позволяющий хранить данные.
